一、凱里未來發(fā)展規(guī)劃

凱里近期發(fā)展規(guī)劃主要是城南新區(qū)（未來城至西出口南湖段）和凱麻新區(qū)（凱里高鐵南站15平方千米經(jīng)濟區(qū)范圍），城南新區(qū)為凱里新大十字，凱麻新區(qū)為大凱里新中心。中間轄起大凱里城市綠肺（南湖）。目前，已經(jīng)研討規(guī)劃設(shè)計修建城南至凱里南站城市主干道，預計2015年底建成通車。這條城市主干道的建成，將加速凱里老城區(qū)和新城區(qū)的一體化基本形成。那時，凱里鴨塘河段將成為凱里市最耀眼的濱江河段，一座美麗的濱江新城區(qū)將在此涌現(xiàn)。未來，鴨塘河將成為大凱里市內(nèi)城市母親河，往南，上游舟溪河段干凈舒適將成為市民近距離游泳娛樂觀光地。往東有巴拉河；往西有下司河（清水江）。這些都將成為凱里市民和游客游泳娛樂的去處。那時，因為美麗中國，凱里將成為中國為數(shù)不多的原生態(tài)夏季游泳娛樂大城。一座美麗天藍、綠水、潔靜的原生態(tài)國際旅游濱江城市將展現(xiàn)在世人面前。

凱里遠期發(fā)展規(guī)劃主要是凱麻新區(qū)（下司清水江河至宣威鎮(zhèn)），主要和黔南都勻市合并建立特大城市，目前正在規(guī)劃建設(shè)凱里——下司——宣威——都勻城市主要干道。同時發(fā)展爐碧開發(fā)區(qū)和福泉同城化。這樣大凱里市中心城市就移至凱麻新區(qū)下司段。因為得益于自然因素（清水江），州政府已經(jīng)規(guī)劃在開發(fā)區(qū)下司鎮(zhèn)桃花村。同時，目前正在建設(shè)的凱里南站、凱里黃平機場高速路口設(shè)置在開發(fā)區(qū)舟溪鋁廠凱里高鐵南站后等就是一個證明。

所以，從投資和開發(fā)力度看，眼前的眼光凱里市的中心還是在凱里市內(nèi)，但長遠的眼光真正的市中心應(yīng)該在凱麻新區(qū)（即凱里經(jīng)濟開發(fā)區(qū)）。

二、貴州凱里地區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有哪些？具體名單

凱里鎮(zhèn)有三棵樹、鴨塘、旁海、灣水、凱堂、爐山，大風洞，萬潮、龍場、

三、凱里市有哪些鎮(zhèn)

凱里市轄7個街道、7個鎮(zhèn)、2個鄉(xiāng)：城西街道、大十字街道、西門街道、洗馬河街道、灣溪街道、鴨塘街道[2]、開懷街道、三棵樹鎮(zhèn)、舟溪鎮(zhèn)、旁海鎮(zhèn)、灣水鎮(zhèn)、爐山鎮(zhèn)、萬潮鎮(zhèn)、龍場鎮(zhèn)、凱棠鄉(xiāng)、大風洞鄉(xiāng)。

四、余慶至凱里高速公路在黃平縣經(jīng)過哪些地方？

主線起于余慶縣城西面的長灣，與規(guī)劃的“三橫”——江口至六盤水高速公路相接，經(jīng)牛大場、金坑、羅朗、黃平、重安江、龍場、虎莊、終點為凱里鴨塘，與凱里至麻江高速公路相接，主線全長88.055公里。 施秉連接線起于黃平縣羅朗村，與主線相接，向東前行，經(jīng)新莊坳、關(guān)沖、黃野、歐家院、高塘坡、水浸坡、紅廟、大田坳、老雞坡，到達施秉縣城東面的馬后田，施秉連接線全長26.8公里。 全線采用四車道高速公路標準設(shè)計，設(shè)計時速80km/h，路基寬度21.50m,項目總投資877806.6996萬元

五、荔波到凱里怎么走？用時多久？

黔南布依族苗族自治州荔波縣 - 黔東南苗族侗族凱里市起點 : 荔波目的地 : 凱里距離 : 214千米耗時 : 4小時15分鐘路線 : 荔波 → 貴新高速 → 凱麻高速 → 凱里/鴨塘 → 凱麻高速出口 → 320國道 → 凱里