1. 福田冷車啟動困難

奧鈴tx冷車難啟動大多數(shù)情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時，起動車時轉(zhuǎn)速無力，只聽到咔咔響聲，再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續(xù)點火，以免蓄電池電量耗盡。冬季，隨著氣溫的降低，機油的粘度會隨之變大，機油流動困難，從而使發(fā)動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標(biāo)號不對。

2. 福田皮卡早上冷啟動啟動不了

冷車難啟動的原因是，發(fā)動機燃燒室溫度關(guān)系到燃油的最佳霧化狀態(tài)，預(yù)熱后溫度升高點火就容易些，一般最佳溫度為90度。冷車啟動時溫度燃油霧化性能比較差，熱車后改善了是正?，F(xiàn)象。

3. 福田小卡冷車難啟動

福田小卡之星5機油壓力低的原因：

1、機油的油量不足出現(xiàn)；

2、機油中存在雜質(zhì)，堵塞輸油管道；

3、機油過稀，密封性能不佳，機油從間隙中滲漏

4. 福田薩普冷車不好啟動

1.借車接線搭橋啟動法。

2.首先打開兩臺車的前蓋,把充電線的負(fù)極接到你的車的負(fù)極,另一端接到對方車的負(fù)極。

3.同樣把充電線的正極接到你的車的正極,另一端接到對方車的正極。

4.然后讓對方的車打著火,空踩油門,接著進你的車試著打火。

5. 福田冷車啟動困難怎么辦

朋友天冷難啟動解決了嗎， 分享一下， 我跟你的是一樣 福田風(fēng)景4d20 都大修兩次了

6. 福田蒙派克冷車不好啟動

汽車動力不足加速無力的原因如下：

1、油路故障，油管裂紋或接頭松曠漏氣，油泵壓力不夠，就會導(dǎo)致供油不暢，影響加速無力；

2、電路故障，水溫過高或溫度傳感器損壞，會影響加速性能的，三元催化裝置堵塞，或氧傳感器有問題，也會導(dǎo)致發(fā)動機加速不暢的；

3、機械故障，發(fā)動機氣門、缸套、活塞磨損后導(dǎo)致缸壓達(dá)不到要求造成的，或者進氣門間隙過大，排氣門間隙過小，進排氣門呲了，都會導(dǎo)致缺缸，影響加速性能的。

7. 福田冷車啟動困難怎么解決

福田g7的冷車啟動困難的原因如下：1、油品質(zhì)量差：劣質(zhì)燃油揮發(fā)性很差，尤其是在冬天燃油難霧化，導(dǎo)致噴射到氣缸里面的燃油不能和空氣充分的混合，從而造成啟動困難，甚至不能啟動。

2、氣門和進氣管積碳過多導(dǎo)致冷車啟動困難：由于積碳可以吸收適量的燃油ECU判斷出現(xiàn)錯誤。電腦實際控制噴出了假設(shè)100份的油氣，但實際進到汽缸里的只有90份(10份被積碳吸收)，那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒,同樣達(dá)不到需要的動力性，抖動現(xiàn)象就在所難免

8. 福田皮卡冷車啟動不了

原因是轉(zhuǎn)子的磁場線圈不通電。轉(zhuǎn)子線圈的折疊層數(shù)多，部分線圈在浸絕緣漆時，沒有浸到線圈底層中去，底層線圈匝與匝之間存在一定的間隙。特別是底層線圈的引線使用過久，將產(chǎn)生金屬疲勞而折斷。

福田拓陸者一直堅持“以客戶為中心，以市場為導(dǎo)向”，秉承“乘用化、高端化、智能化、電動化、專用化、定制化、多元化”的產(chǎn)品研發(fā)理念，全面滿足消費者的升級需求。

9. 福田祥菱冷車無法啟動

上汽通用五菱、東風(fēng)途逸T5Q、長安神騏T20L、飛碟締途GX、福田祥菱M系這五個牌子的小貨車好，駕駛體驗非常好，內(nèi)部空間很大，舒適感強。性價比也很高，下面具體來介紹一下。

一、上汽通用五菱

上汽通用五菱的微卡在市場上一直占據(jù)著舉足輕重的位置，今年1-10月累計銷售31.66萬輛，占據(jù)整個微卡市場59.08%的市場份額。早幾年推出的五菱榮光微卡備受卡友認(rèn)可，曾一度名列國內(nèi)微卡銷量的NO.1。

二、東風(fēng)途逸T5Q

途逸小卡的首次亮相是在2017年武漢車展，擁有高顏值的“X”型前臉設(shè)計、車身高度低于2米（非廂式）、1.7米的貨廂寬度以及3噸后橋等極具吸引力設(shè)計。

三、長安神騏T20L

基于長安多年來生產(chǎn)乘用車的經(jīng)驗，T20L前臉看似普通尋常卻也有自己獨特的小設(shè)計。整車尺寸達(dá)到5495x1725x2050mm,單排座椅。動力方面，采用了三菱技術(shù)的DAM15R 1.5L汽油發(fā)動機，搭載德國博世成熟電噴系統(tǒng)，能夠提高發(fā)動機運行效率。

四、飛碟締途GX

飛碟締途GX（樂享版）外觀線條流暢，鮮明的棱線將前臉劃分為上中下三部分。駕駛室內(nèi)部更像乘用車，注重舒適感和科技感，液晶觸摸屏幕十分亮眼。整車尺寸達(dá)到5370x1875x2095mm，軸距為2650mm。動力方面，搭載了小康動力DK15-05汽油發(fā)動機。

五、福田祥菱M系

搭載了東安DAM15KL的1.5L汽油發(fā)動機，通過升級優(yōu)化發(fā)動機以及使用TWC+GPR的后處理路線，使該車的排放達(dá)到了國VI-b標(biāo)準(zhǔn)。

選擇技巧：

1、看發(fā)動機、變速箱、后橋。

對先看看動力和速度是否滿足需要。然后發(fā)動車輛，看儀表工作情況，下車檢查一遍，觀察冷車時發(fā)動機冒的煙什么顏色，是否燒機油，聲音是不是正常。

2、看車頂及車外殼。

如果外殼部位有凹陷跡象，表示車輛必然曾經(jīng)發(fā)生過翻滾之類的大車禍，即使鈑金補過，從遠(yuǎn)處看整個鐵板所顯現(xiàn)的反射面還是會有些不自然。

10. 福田奧鈴冷車不好著車

具體原因：進氣歧管漏氣：當(dāng)不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，引起汽車怠速不穩(wěn)。

節(jié)氣門積碳過多：節(jié)氣門和周圍進氣道的積碳過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，也會導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩(wěn)。