我最拿手的蒜醋汁，可以用來蘸食水餃，肉類，白斬雞等，還可以用來拌涼菜。配方是蒜泥1湯匙，陳醋3湯匙，生抽1湯匙，糖1茶匙，蠔油2茶匙，芥末油1茶匙，香油1茶匙，熟芝麻1/2茶匙，油潑辣子1茶匙。

為什么臨潼發(fā)展落后于高陵？

我是臨潼人，在高陵上了7年班，很高興能回答這個問題。

首先，從區(qū)位上看：

高陵：高陵的工業(yè)集中在涇河工業(yè)園，位于西安北郊，未央?yún)^(qū)以北，渭河北岸，涇渭在此交匯，土地平坦，適合工業(yè)集中。另外交通也很方便，涇河工業(yè)園離西安北站直線距離12公里，離咸陽機場直線距離25公里，離西安市政府15公里。園區(qū)內，從涇河走包茂高速20分鐘即可到達鳳城十路，2號線地鐵口。另外有延西高速、京昆高速、G310國道西咸北環(huán)線高速穿境而過，后續(xù)規(guī)劃有地鐵10號線。在前幾年西咸新區(qū)概念沒出來之前，西安市主打的是高陵、臨潼、閻良渭北工業(yè)組團，高陵憑借獨有的區(qū)位優(yōu)勢優(yōu)先發(fā)展起來。

高陵區(qū)位

地鐵10號線

臨潼：臨潼位于西安東部稍微偏北，南靠驪山，北鄰渭水，其中從主城區(qū)至渭南沿驪山腳下有一條幾十米高的臺塬，塬上集中著主城區(qū)、華清池、兵馬俑、秦始皇陵、臨潼曲江旅游度假區(qū)等旅游資源，塬下108國道左右至渭河集中著新豐火車編組站和部分中小企業(yè)，渭北主要為臨潼現(xiàn)代工業(yè)組團和糧食種植區(qū)。境內有108國道、G310國道、連霍高速西潼段、西咸北環(huán)線高速、隴海鐵路線等，臨潼主城區(qū)離西安主城區(qū)大概有25公里左右，目前在建地鐵9號線，預計2020年底通車運行。

臨潼區(qū)位

地鐵9號線

再次，從經(jīng)濟、工業(yè)發(fā)展上看：

高陵：高陵涇渭新城、涇河工業(yè)園早在2005年左右就有長慶、陜汽、西部材料、中鋼西重、中交西筑等中大型企業(yè)入駐，僅陜汽一家就帶來至少3萬的職工和500億的產(chǎn)值，長慶產(chǎn)業(yè)園周邊長慶龍鳳園、長慶涇渭苑（一、二、三區(qū)）、涇欣苑等職工住房幾萬套，直接帶動了當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展。經(jīng)過15年來的發(fā)展，高陵已經(jīng)吸引了無數(shù)相關的配套企業(yè)，并且后續(xù)增加了兵器工業(yè)園、吉利汽車等有實力的企業(yè)，使高陵經(jīng)濟飛速發(fā)展。高陵老城區(qū)內運行多趟免費公交，恒大、新城、中南等房地產(chǎn)商紛紛入駐。

臨潼：在2010年以前，臨潼以旅游業(yè)為主，工業(yè)很少，當時境內主要工企業(yè)有陜鼓集團、陜縫、銀橋乳業(yè)、邦淇食用油以及很多小型企業(yè)，而陜鼓、銀橋總部后來都搬遷至西安高新區(qū)，公司注冊地也隨之變更，而陜縫也每況愈下，近兩年隨著兵馬俑驪山大景區(qū)的發(fā)展，計劃整體搬遷。臨潼引以為傲的兵馬俑和華清池均由陜西省直接管理，給臨潼帶來的經(jīng)濟效益十分有限。臨潼區(qū)有去往西安的兩條主干道西潼高速和108國道，而108國道上竟然還屹立著收費站，一直拆不掉。2010年后，首先曲江投資開發(fā)臨潼芷陽湖附近區(qū)域，成立曲江臨潼旅游度假區(qū)，吸引了綠地、高新、中海、融創(chuàng)、新城等大批地產(chǎn)商投資高端住宅，吸引了奧特萊斯購物等。隨后在渭北成立臨潼現(xiàn)代工業(yè)組團，目前已入駐中金重鋼、西安建構、華泰伊斯靈等一些企業(yè)入駐，但整體實力和高陵的入駐的企業(yè)相差甚遠。另外在臨潼西邊規(guī)劃了臨潼新區(qū)，秦漢大道，入住了藍光、中金、隆基泰和等房地產(chǎn)商，但是近幾年來發(fā)展較慢。

綜上，臨潼的經(jīng)濟發(fā)展要落后于高陵，從2018年西安市13個區(qū)縣的生產(chǎn)總值情況來看，高陵區(qū)以378.45億排名第8，臨潼區(qū)以237.52億落后高陵、閻良位于第10，和高陵相差140.93億之多。臨潼前些年招商引資政策還是有問題的，等到醒悟了但已經(jīng)太晚了。這幾年臨潼財務狀況還是有很大缺口的，姜寨遺址公園因為沒錢停了，火車站棚戶區(qū)改造也是進度緩慢，胡王村城中村改造安置房都蓋好了，但是一個是因為資金問題，另一個是因為秦嶺北麓的問題也一直沒有消息。秦漢大道修了10多年了現(xiàn)在東邊還沒建好。

希望臨潼能吸收教訓，以高陵為榜樣，再接再厲！