所謂分揀配貨作業(yè)，是指根據(jù)特定的需要， 將正在保管的商品取出的作業(yè)。 分揀配送作業(yè)是超市配送的核心業(yè)務(wù)，占其作業(yè)量的一大部分， 作業(yè)速度、 效率及出錯率直接影響配送中心的效率及顧客的滿意程度。 超市分揀配貨作業(yè)一般是按各分店的要求分揀， 即根據(jù)接受訂貨這一商品流通活動， 將分店所32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333335343438需的商品從庫存中挑選出來發(fā)貨的業(yè)務(wù)。 分揀配貨是很復(fù)雜、工作量很 大的超市物流活動，尤其是分店多，品種規(guī)格多， 而需求批量又小時，如果再加上需求頻度很高， 就必須在很短的時間內(nèi)完成分揀配貨工作。分揀配貨作業(yè)常用的作 業(yè)方法有揀選式和分貨式兩種。 揀選式配貨作業(yè) 揀選式配貨作業(yè)是分揀人員或分揀工具巡回于各個儲存點并將分店所 需貨物取出，完成配貨任務(wù)，貨位相對固定， 而分揀人員成分揀工具相對運動。 揀選式配貨作業(yè)的基本流程是：儲物貨位相對固定， 而揀選人員或工具相對運動，所以又稱作人到貨前式工藝。 形象地說，又類似人們進入果園，在一棵樹上摘下熟了的果子后， 再轉(zhuǎn)到另一棵樹前摘果，所以又形象稱之為摘果式或摘取式工藝。 揀選式配貨WT OG可采用單一分揀法和摘果式分揀法準確程度較高， 一般較少發(fā)生貨差等錯誤，并且機動靈活。 揀選式配貨作業(yè)的方法根據(jù)超市配送中心設(shè)備水平、 不同的分店的需求以及作業(yè)量的大小，一般有以下幾種形式： (1)人工揀選。分揀作業(yè)由人來進行，人、貨架、集貨設(shè)備( 貨箱、托盤等)配合完成配貨作業(yè)，在實施時， 由人一次巡回或分段巡回于各貨架之間，按各分店的需求揀貨， 直至配齊。 (2)人工+手推作業(yè)車揀選。 分揀作業(yè)人員推著手推車一次巡回或分段巡回于貨架之間， 按分店需求進行揀貨，直到配齊。它與人工揀選基本相同， 區(qū)別在于借助半機械化的手推車作業(yè)。 (3)機動作業(yè)車揀選。 分揀作業(yè)員乘車輛或臺車載為一個分店或多個分店揀選。 (4)傳動運輸帶揀選。分揀作業(yè)人員， 只在附近幾個貨位進行揀選作業(yè)，傳動運輸帶不停地運轉(zhuǎn)， 或分揀作業(yè)人員按指令將貨物取出放在傳動運輸帶上， 或者放人傳動運輸帶上的容器內(nèi)。 傳動運輸帶運轉(zhuǎn)到末端時把貨物卸下來， 放在已劃好的貨位上待裝車發(fā)貨。 (5)揀選機械揀選。自動分揀機或由人操作的叉車、 分揀臺車巡回于一般高層貨架間進行揀選， 或者在高層重力式貨架一端進行揀選。 分貨式配貨作業(yè) 分貨式配貨作業(yè)是分貨人員或工具從儲存點集中取出各個分店共同需 要的貨物，然后巡回于各分店的貨位之間， 將貨物按分店需求量放在各分店的貨位上，再取出下 一種共同需求商品， 如此反復(fù)進行直至按分店需求將全部貨物取出并分放完畢。 同時也完成各個用戶的分揀配貨工作。 分貨式配貨作業(yè)的特點是分店貨位固定，分貨人員和工具相對運動； 分貨式配貨作業(yè)的分揀又被形象地稱為：“播種式分揀方法”。 分貨式配貨工藝是集中取出眾多用戶共同需要的貨物， 再將貨物分放到事先規(guī)劃好的配貨貨位上。這就需要若干用戶， 有共同需求，形成共同的批量之后，再對用戶 共同需求進行統(tǒng)計，同時規(guī)劃好各用戶的配貨貨位進行集中取出， 分放配貨的操作。所以，這種工藝難度較大，計劃性較強， 容易發(fā)生錯誤。 由于這種工藝計劃性較強，若干用戶的需求集中后才開始分貨， 直到最后一種共同需要的貨物分放完畢， 各用戶需求的配貨工作才算完成。之后， 同時開始對各用戶進行裝車送達工作。這樣有利于車輛的合理調(diào)配， 合理使用配送路線，便于綜合考慮，統(tǒng)籌安排，發(fā)揮規(guī)模效益。 分貨式的作業(yè)有以下幾種方式： (1)人工分貨。在貨物體積較小、重量較輕的情況下， 人工從普通貨架或重力式貨架上一次取出若干分店共同需求的某種貨 物，然后巡回于各分店配貨貨位之間， 將貨物按分店訂單上的數(shù)量進行分放，完成后，再取第二種貨物， 如此反復(fù)直至分貨完成。適合人工分貨的有藥品、鐘表、化妝品、 小百貨等。 (2)人工+手推作業(yè)車分貨。 分揀作業(yè)人員利用手推車至一個存貨點將各分店共同需求某種貨物取 出，利用手推車的機動性可在較大范圍巡回分放。 (3)機動作業(yè)車分貨。用臺車、平板作業(yè)車一次取出數(shù)量較多、 體積和重量較大的貨物，有時可借助叉車、 巷道起重機一次取出單元貨載，然后由分揀作業(yè)人員架車巡回分放。 (4)傳動運輸帶+人工分貨。傳動運輸帶一端和貨物儲存點相接， 另一端分別同分店的配貨貨位相接。傳動運輸帶運行過程中， 一端集中取出各用戶共同需要的貨 物，置運輸帶上運輸?shù)礁鞣值曦浳唬?另一端分揀作業(yè)人員取下該貨位分店所需之貨物。 這種方式一般同重力式貨架相配合，而且傳動運輸帶不宜過長。 (5)分貨機自動分貨。這是現(xiàn)代化高技術(shù)的作業(yè)方式。 自動分貨機是新建的現(xiàn)代化配送中心的主要設(shè)備， 分貨機在一端取出多分店共同需求的貨物隨著分貨機上運 輸帶運行，按計算機預(yù)先定的指令， 在與分支機構(gòu)聯(lián)接處自動打開出口，將貨物進入分支機構(gòu)， 分支機構(gòu)的終點是分店集貨貨位。有時配送車輛直接停在分支機構(gòu)的 終端，所分貨物直接分貨裝車，進行配送。