一、由機(jī)器來制造機(jī)器是第一次工業(yè)革命的標(biāo)志嗎？

英國于17世紀(jì)開始了資產(chǎn)階級革命，推翻了封建制度，建立起了資本統(tǒng)治。

為了資產(chǎn)階級的利益，英國國會頒布了圈地命令。失去土地、背井離鄉(xiāng)的農(nóng)民成了為工業(yè)預(yù)備的勞動力。農(nóng)村出現(xiàn)了農(nóng)場，使產(chǎn)量大增，為工業(yè)提供了原料與食糧。

1733年，有個叫凱伊的織布工人，造出了新式織布梭子，由機(jī)器傳動，比用手穿快兩倍，取名為“飛梭”。

31年后，又有一個叫哈格里沃斯的人發(fā)明出了手搖紡紗機(jī)。1769年，鐘表匠凱伊在紡紗機(jī)的紡錠上安裝了滑輪，轉(zhuǎn)動靈活，還可用水流把機(jī)器帶動運(yùn)轉(zhuǎn)，稱為水力紡紗機(jī)。

1779年，紡紗工人克倫普頓造出了一臺名叫“騾機(jī)”的走錠精紡機(jī)，具有紡制各種紗線的效果。于是，紡紗超過了織布。

1782年，經(jīng)過多年的努力，瓦特終于造成了“雙動式蒸汽機(jī)”。真正的機(jī)器終于產(chǎn)生了。

1806年，曼徹斯特建起了世界上第一家由蒸汽機(jī)傳動的織布廠之后，英國上下才承認(rèn)只有機(jī)器生產(chǎn)才是發(fā)財致富的光明大道。1807年，美國人富爾頓發(fā)明了汽船。5年后，英國人也造出了自己的汽船。

1814年史蒂芬森造出了第一臺蒸汽機(jī)車，隨后便有了鐵路鋪設(shè)與火車運(yùn)輸。1819年，汽船橫渡過大西洋，完成了航海史上了不起的飛躍。

工廠中的機(jī)器也由木制改為鐵制了。制造機(jī)器的行業(yè)于19世紀(jì)30～40年代興旺起來。由機(jī)器來制造機(jī)器，是第一次工業(yè)革命的標(biāo)志。

此前，自有人類以來，從來沒有見過一人開動機(jī)器可抵得上數(shù)十人的手工勞動的事，也未聽過火車的轟鳴聲。工業(yè)革命創(chuàng)造了人間奇跡，這奇跡讓人們重新認(rèn)識了自己。

第一次工業(yè)革命后，人類由農(nóng)業(yè)社會向工業(yè)社會演進(jìn)了。

［我還想知道］

在第一次工業(yè)革命中，英國原有的200年歷史的手工工場，也越來越專業(yè)化了。

水利紡紗機(jī)的專利權(quán)被一個叫阿克萊特的理發(fā)師竊取了，于1771年建起了一座水力紡紗廠，這是人類歷史上第一座使用機(jī)器的工廠。

二、古時發(fā)明的“云梯”按用途來講屬于

云梯在古代屬于戰(zhàn)爭器械，用于攀越城墻攻城的用具。古代的云梯，有的種類其下帶有輪子，可以推動行駛，故也被稱為“云梯車”，配備有防盾，絞車，抓鉤等器具，有的帶有用滑輪升降設(shè)備。 云梯的發(fā)明者一般認(rèn)為是春秋時期魯國能工巧匠公輸盤（魯班），其時楚惠王為了達(dá)到稱雄目的，命令公輸盤制造了歷史上的第一架云梯。現(xiàn)代指攀援登高工具的一種，主要做消防和搶險等用途。

云梯在園林建筑中屬于山石布置的一種。即以山石掇成的室外樓梯。

三、汽油機(jī)是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中常用的熱機(jī)，某型號汽油機(jī)的結(jié)構(gòu)如圖，若該汽油機(jī)的效率是20%，飛輪轉(zhuǎn)速是1200r/min

（1）汽油完全燃燒時放出的熱量是Q=mq=2kg×4.6×107J/kg=9.2×107J；

（2）該汽油機(jī)轉(zhuǎn)化的能對外做有用功為W有用=ηQ=20%×9.2×107J=1.84×107J；

（3）飛輪輪兩周是一個工作循環(huán)，是4個沖程，飛輪轉(zhuǎn)速是1200r/min=20r/s，也就是1s飛輪轉(zhuǎn)動20r，10個工作循環(huán)，完成40個沖程；

（4）1個工作循環(huán)對外做功1次，10個工作循環(huán)對外做功10次；

（5）水的比熱容大，升高一定的溫度，吸收的熱量較多．

故答案為：9.2×107；1.84×107；40；10；比熱容．

四、工業(yè)滑移門的工作原理是什么？

工業(yè)滑移門的工作原理是道軌和滑輪,工業(yè)滑移門就是廠房和倉庫的移動門,門上采用上道軌和上滑輪,門下采用定位道軌和滑片,