如何查看定向越野的地圖?還有如何使用指北針?
參加定向越野運(yùn)動(dòng),首先必須學(xué)看地形圖。
地形圖(以下簡(jiǎn)稱地圖)則是按一定的比例尺,表示地貌、地物平面位置和高程的投影圖。
地形:是地貌和地物的總稱。
地貌:是地表平坦起伏的自然狀態(tài)。如山地、丘陵、平原等。
地物:是分布在地面上人工或自然的固定性物體。如江河、湖泊、道路、村莊等。
定向越野所用的地圖是由地圖比例尺、地物符號(hào)、地貌符號(hào)、指北方向線和圖例注記五大要素組成。
(一)、地圖比例尺
地圖上某線段長(zhǎng)與相應(yīng)實(shí)地水平距離之比,叫地圖比例尺。即:
地圖比例尺=圖上長(zhǎng):相應(yīng)實(shí)地水平距離
例如,某幅地圖的圖上長(zhǎng)1cm,相當(dāng)于實(shí)地水平距離10000cm,則此幅地圖的比例尺為1:10000。
1、地圖比例尺的大小
地圖比例尺的大小通常依比值大小來衡量,比值大,比例尺就大。如1:10000就大于1:15000。
圖幅面積相等的地圖,比例尺越大,其圖幅所包括的實(shí)地范圍就越小,圖上顯示的內(nèi)容就越詳細(xì)。如1:10000地圖上的1平方厘米相當(dāng)于實(shí)地10000平方米,1:100000地圖上的1平方厘米相當(dāng)于實(shí)地1000000平方米。
國(guó)際定聯(lián)規(guī)定,定向越野一般采用1:15000比例尺地圖,為適應(yīng)特殊地形的需要,也可使用其它比例尺地圖。根據(jù)我國(guó)的現(xiàn)有條件,以采用1:10000比例尺地圖為宜。
2、地圖比例尺的表示形式
定向越野地圖上的比例尺,一般是用數(shù)字比式表示,如1:10000。個(gè)別地圖除用數(shù)字比式表示外,還繪有圖解比例
3、圖上量讀實(shí)地距離
(1)、用直尺量算:先用直尺量取圖上兩點(diǎn)長(zhǎng)度,然后依據(jù)地圖比例尺按公式計(jì)算。
計(jì)算公式為: 實(shí)地距離=圖上長(zhǎng)×比例尺分母
如在1:10000地圖上量取兩點(diǎn)長(zhǎng)度為1.2CM,則
實(shí)地水平距離=l.2×10000=120(M)
(2)、目估法:即先估計(jì)圖上兩點(diǎn)長(zhǎng)度,爾后按公式計(jì)算。
定向越野時(shí),一般是在運(yùn)動(dòng)中求實(shí)地距離,主要是采用目估法。圖上距離越長(zhǎng),估計(jì)誤差就越大,可以采用分段目估。
圖上量取的距離,都是水平距離 ,而實(shí)地總是起伏不平的,實(shí)際距離往往大于水平距離。因此在計(jì)算實(shí)地距 離時(shí),須將圖上量得的距離加上適當(dāng)?shù)母恼龜?shù)。定向越野時(shí)通常是按地貌的起伏程度,依據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)改正(見表)。 地形種類 改正系數(shù)
微丘地 10%-15%
丘陵地 15%-20%
一般山地 20%-30%
計(jì)算公式為: 實(shí)地距離=水平距離+水平距離×改正系數(shù)
(二)、地物符號(hào)
地面上的各種地物在地圖上是用符號(hào)表示的,地物符號(hào)由圖形和顏色組成。
1、地物符號(hào)的分類
①依比例尺表示的符號(hào)(輪廓符號(hào))。實(shí)地面積較大的地物,如城鎮(zhèn)、森林、湖泊、江河等,其符號(hào)圖形的外部輪廓是按比例尺縮繪的,在地圖上可以了解其分布形狀,依比例尺量取相應(yīng)的實(shí)地長(zhǎng)、寬和面積,輪廓線的轉(zhuǎn)折點(diǎn)可供運(yùn)動(dòng)員確定運(yùn)動(dòng)方向和站立點(diǎn)。圖1 依比例尺符號(hào)->
②半依比例尺表示的符號(hào)(線狀符號(hào))。實(shí)地的線狀地物,如道路、溝渠、因此,電線、圍墻等,這類地物符號(hào)的長(zhǎng)度是按比例尺縮繪的,而寬度則不是。在地圖上只能量取其長(zhǎng)度,而不能量取寬度。線狀地物的轉(zhuǎn)彎點(diǎn)、交叉點(diǎn)同樣可供運(yùn)動(dòng)員確定運(yùn)動(dòng)方向和站立點(diǎn)。
<- 圖2 半依比例尺符號(hào)
③不依比例尺表示的符號(hào)(點(diǎn)狀符號(hào))。實(shí)地面積很小而對(duì)定向越野運(yùn)動(dòng)有影響和有方位意義的獨(dú)立地物,如窯、獨(dú)立墳、獨(dú)立樹等,在地圖上,長(zhǎng)與寬都不能依比例尺表示,只能用規(guī)定的符號(hào)。符號(hào)的定位點(diǎn)(即實(shí)地地物在地圖上的準(zhǔn)確位置)規(guī)定見圖3。
在定向越野運(yùn)動(dòng)中,獨(dú)立地物比大面積地物和線狀地物作用更大。因?yàn)椴坏恢脺?zhǔn)確,而且大多數(shù)獨(dú)立地物突出地面、明顯易找,有利于運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)中進(jìn)行圖地對(duì)照,準(zhǔn)確判定運(yùn)動(dòng)方向和確定站立點(diǎn),準(zhǔn)確判定檢查點(diǎn)的實(shí)地位置。
<-圖3 不依比例尺表示的地物符號(hào)及定位
2、地物符號(hào)的顏色
為了提高地圖的表現(xiàn)能力,專用定向越野地圖采用不同顏色表示不同的地形內(nèi)容,一般原則是:藍(lán)色表示水系;棕色表示地面起伏;綠色表示植被;其它內(nèi)容用黑色。對(duì)于禁區(qū)或不可逾越的障礙還要用藍(lán)、黃顏色或?qū)iT符號(hào)表示。
定向越野訓(xùn)練時(shí),由于條件有限,一般使用單、雙色(地貌等高線用棕色,其它均為黑色)地圖以及單色復(fù)印圖,或者使用經(jīng)過修測(cè)的單色圖。但這些單色地圖層次感差,欠清晰,使用時(shí),主要是從符號(hào)的形狀、大小、走向以及組合規(guī)律區(qū)分符號(hào)性質(zhì)。
圖4 單色地圖符號(hào)性質(zhì)的區(qū)分->
①等高線與小河溝符號(hào)的區(qū)分。等高線一般是互不相交的幾條曲線組合而成,而且有一定的組合規(guī)律。而小河溝符號(hào)在起伏地段一般與等高線的合水線重合;上游終點(diǎn)有的與池塘符號(hào)相連,沒有與池塘符號(hào)相連的線條越來越細(xì);而且小河溝符號(hào)有的有分叉,上面大多有小橋、涵洞等符號(hào);從原圖復(fù)印出來的單色圖,色度比等高線深。
②等高線與大車路符號(hào)的區(qū)分。二者在關(guān)系位置上無規(guī)律,或相交,或平行。大車路一般都通過居民地。從原圖復(fù)印出來的單色圖,大車路符號(hào)色度比等高線深,且線條比基本等高線略寬。
③等高線與水塘符號(hào)的區(qū)分。兩色或單色地圖上的水塘符號(hào)內(nèi),一般繪有規(guī)律排列的網(wǎng)點(diǎn)或加繪有“塘”字,復(fù)印后網(wǎng)點(diǎn)或“塘”字仍清晰可見。如水塘符號(hào)內(nèi)無網(wǎng)點(diǎn)或“塘”字時(shí):一是可根據(jù)水塘所在的位置判斷,一般都在低處;起伏地域,一般都在山谷內(nèi),而且有的在水塘下坡方向還繪有堤坎符號(hào)。二是從原圖復(fù)印的單色圖,比基本等高線色深線寬。
④河溝與大車路符號(hào)的區(qū)分。除根據(jù)上述各自特點(diǎn)加以區(qū)分,還可依據(jù)它們相交處的小橋、涵洞符號(hào)及其組合規(guī)律加以區(qū)分。如小河溝和大車路交叉處有小橋符號(hào),與小橋縱方向軸線同向的為大車路符號(hào),相交的為小河溝符號(hào)。
(三)、地貌符號(hào)
地圖上顯示地貌的方法很多,定向越野地圖采用等高線法顯示地貌。
1、等高線顯示地貌 ①等高線顯示地貌的原理
等高線是由地面上高程相等的各點(diǎn)連接而成的曲線。
等高線的構(gòu)成原理是:假想把一座山從底到頂按相等的高度一層一層水平切開,山的表面就出現(xiàn)許多大小不同的截口線,然后把這些截口線垂直投影到同一平面上,便形成一圈套一圈的曲線圖形。因?yàn)橥粭l曲線上各點(diǎn)的高程都相等,所以叫等高線。定向越野地圖就是根據(jù)這個(gè)原理測(cè)繪出等高線來顯示地貌的。
圖5 等高線顯示地貌的原理
②等高線顯示地貌的特點(diǎn)
(1)在同一條等高線上各點(diǎn)的高度相等,并各自閉合。(等高封閉)
(2)在同一幅地圖上,等高線多,山就高;等高線少,山就低;凹地相反。(多高少低)
(3)在同一幅地圖上,等高線間隔密,實(shí)地坡度陡;等高線間隔稀,實(shí)地坡度緩。(密陡稀緩)
(4)等高線的彎曲形狀與相應(yīng)實(shí)地地貌形態(tài)相似。(形似實(shí)地)
③等高距的規(guī)定
相鄰兩條等高線間的實(shí)地垂直距離叫等高距。等高距愈大,等高線愈少,表示地貌就愈簡(jiǎn)略;等高距愈小,等高線愈多,表示地貌就愈詳細(xì)。地圖比例尺越大,等高距就越??;地圖比例尺越小,等高距就越大。國(guó)際定聯(lián)規(guī)定,定向越野地圖的等高距一般為5m。我國(guó)現(xiàn)有的l∶10000比例尺地圖,等高距一般為2.5m,為了適應(yīng)國(guó)際比賽的需要,各地訓(xùn)練與比賽的組織者,在修測(cè)與制圖時(shí),應(yīng)把等高距改為5m。
④等高線的種類
等高線按其作用不同,分為首曲線、計(jì)曲線、間曲線與助曲線四種。
(1)首曲線,又叫基本等高線,是按規(guī)定的等高距測(cè)繪的細(xì)實(shí)線,用以顯示地貌的基本形態(tài)。
(2)計(jì)曲線,又叫加粗等高線,從規(guī)定的高程起算面起,每隔五個(gè)等高距將首曲線加粗為一條粗實(shí)線,以便在地圖上判讀和計(jì)算高程。
(3)間曲線,又叫半距等高線,是按二分之一等高距描繪的細(xì)長(zhǎng)虛線,主要用以顯示首曲線不能顯示的某段微型地貌。
(4)助曲線,又叫輔助等高線,是按四分之一等高距描繪的細(xì)短虛線,用以顯示間曲線仍不能顯示的某段微型地貌。
間曲線和助曲線只用于顯示局部地區(qū)的地貌,故除顯示山頂和凹地各自閉合外,其他一般都不閉合。還有一種與等高線正交、指示斜坡方向的短線叫示坡線,與等高線相連的一端指向上坡方向,另一端指向下坡方向。
●指北針是利用地球磁場(chǎng)作用,指示北方方位,它必須配合地圖尋求相對(duì)位置才能明確自己身處的地方;
●使用時(shí)要將指北針?biāo)椒胖茫?
●將指北針歸零,即將外環(huán)的北方零刻度與環(huán)內(nèi)的指針指被位置重疊;
●確定方位:將地圖的方格北與現(xiàn)場(chǎng)的北方平行,依靠指向紅線與方格北的角度確定方位;
●要利用指北針尋找路線時(shí),指北針本身的刻度應(yīng)該要精確到1到2度;
●不要靠近金屬物品,所以在定位和判讀時(shí)要遠(yuǎn)離車輛、磁鐵、麥克風(fēng)等,受磁力作用后方向會(huì)出現(xiàn)誤差。金屬干擾可以影響指北針的判讀從20度到60度,因此千萬(wàn)要注意。磁電的區(qū)域一樣會(huì)影響到指北針的準(zhǔn)確性;
●避免掉在地上或強(qiáng)力碰撞;
●避免長(zhǎng)時(shí)間在陽(yáng)光下曝曬,曝曬會(huì)減弱磁針的磁性;
●從事技術(shù)攀登時(shí)不要掛在脖子上,容易發(fā)生危險(xiǎn)。
●沒有底板的指北針不適合登山用途,因?yàn)闊o法和地圖搭配使用