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連云港15年政府展會(huì)(連云港工業(yè)博覽會(huì))

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連云港工業(yè)博覽會(huì)

1953年1月1日,連云港(原“新海連市”)劃歸江蘇省,屬于徐州專(zhuān)區(qū)管轄。   1949年新海連市屬山東魯中南行署管轄。1953年1月1日,新海連市屬徐州專(zhuān)區(qū)管轄。1954年,改為省轄市。1958年,新海連市劃歸徐州專(zhuān)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)。

1961年,新海連市改名為連云港市。1962年,連云港市改為省轄市。

1983年實(shí)行市管縣體制,徐州地區(qū)的贛榆、東海和淮陰地區(qū)的灌云3縣劃歸連云港市領(lǐng)導(dǎo)。市區(qū)設(shè)新海、連云、云臺(tái)3個(gè)市轄區(qū)。

1986年4月,新海區(qū)劃為新浦、海州2個(gè)區(qū)。連云港市共轄3縣4區(qū)。1996年將淮陰市的灌南縣劃歸連云港市。

2001年10月1日批準(zhǔn),撤銷(xiāo)云臺(tái)區(qū),將云臺(tái)區(qū)的朝陽(yáng)鎮(zhèn)、徐圩鎮(zhèn)、板橋鎮(zhèn)和中云街道劃歸連云區(qū)管轄,南城鎮(zhèn)、花果山鄉(xiāng)、云臺(tái)鄉(xiāng)和猴嘴街道劃歸新浦區(qū)管轄。

2004年底,連云港市總?cè)丝?68.81萬(wàn)人。轄3個(gè)市轄區(qū)、4個(gè)縣,即新浦區(qū)、連云區(qū)、海州區(qū)、贛榆縣、東海縣、灌云縣、灌南縣。市人民駐新浦區(qū)。

2005年,(1)根據(jù)江蘇省《關(guān)于同意調(diào)整連云港市區(qū)部分行政區(qū)劃的批復(fù)》(蘇政復(fù)[2005]20號(hào))和連云港市《關(guān)于將新浦區(qū)猴嘴街道辦事處劃歸連云區(qū)管轄的通知》(</a>連政發(fā)[2005]76號(hào) 4月26日),將新浦區(qū)猴嘴街道辦事處劃歸連云區(qū)管轄;猴嘴街道辦事處轄區(qū)范圍內(nèi)的海域和灘涂,一并劃歸連云區(qū)管轄。行政區(qū)劃調(diào)整后,新浦區(qū)行政區(qū)域面積214.1平方千米,人口30萬(wàn)人,轄6個(gè)街道辦事處、1個(gè)鎮(zhèn)、2個(gè)鄉(xiāng);連云區(qū)行政區(qū)域面積506.35平方千米,人口19.8萬(wàn),轄4個(gè)街道辦事處、4個(gè)鎮(zhèn)、4個(gè)鄉(xiāng)。(2)根據(jù)江蘇省《關(guān)于同意調(diào)整連云港市部分行政區(qū)劃的批復(fù)》(蘇政復(fù)[2005]37號(hào))和連云港市《關(guān)于將灌云縣寧海鄉(xiāng)劃歸新浦區(qū)管轄的通知》(連政發(fā)[2005]111號(hào) 6月13日),將灌云縣寧海鄉(xiāng)整建制劃歸新浦區(qū)管轄。行政區(qū)劃調(diào)整后,新浦區(qū)行政區(qū)域面積259.54平方千米,人口32.45萬(wàn)人,轄6個(gè)街道辦事處、1個(gè)鎮(zhèn)、3個(gè)鄉(xiāng);灌云縣行政區(qū)域面積1834.56平方千米,人口104.55萬(wàn),轄8個(gè)鎮(zhèn)、12個(gè)鄉(xiāng)。

2008年,將東??h浦南鎮(zhèn)劃歸連云港市新浦區(qū)管轄。

連云港展覽會(huì)

1:10月18日至20日

2:連云港開(kāi)發(fā)區(qū)工業(yè)展覽中心舉辦。

3:中國(guó)(連云港)絲綢之路國(guó)際物流博覽會(huì),簡(jiǎn)稱“連博會(huì)”,是中國(guó)國(guó)際商會(huì)在中國(guó)江蘇省連云港市舉辦的以物流為主題的國(guó)際性展會(huì),進(jìn)一步發(fā)揮海陸雙向開(kāi)放窗口和海陸樞紐作用,提升物流、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的能力,推動(dòng)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”東方橋頭堡建設(shè)。

2021連云港博覽會(huì)

2021年5月15日,“喜迎建黨100周年- 2021連云港第四屆星空超級(jí)馬拉松賽”在連云港市連云區(qū)北固山生態(tài)公園如期舉行,500名長(zhǎng)跑愛(ài)好者在“江蘇最美跑步賽道”揮灑運(yùn)動(dòng)的激情。比賽設(shè)100公里長(zhǎng)征之路、50公里新時(shí)代之路、21公里幸福之路和7.7公里小康之路四大組別。

連云港絲綢之路國(guó)際博覽會(huì)

絲綢之路的作用是:絲綢之路的開(kāi)辟,有力地促進(jìn)了東西方的經(jīng)濟(jì)文化交流,對(duì)促成漢朝的興盛產(chǎn)生了積極的作用。這條絲綢之路,至今仍是中西交往的一條重要通路。在工業(yè)化到來(lái)的時(shí)刻,完成了它的使命。它已被東起連云港,西至荷蘭鹿特丹的10900公里長(zhǎng)的新亞歐大陸橋所取代。但是,它仍有可開(kāi)發(fā)的新價(jià)值。

連云港工業(yè)展覽館最近展會(huì)

我來(lái)連云港十三年了,沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有什么煙花節(jié),14年之前的元宵節(jié)蒼梧綠園都會(huì)有花燈展會(huì),人很多,好不熱鬧,后來(lái)由于安全問(wèn)題也沒(méi)有再辦。

連云港工業(yè)博覽會(huì)官網(wǎng)

320724開(kāi)頭的身份證是江蘇省連云港市灌南縣。

灌南縣,隸屬于江蘇省連云港市,是連云港市的南大門(mén)。地處于江蘇省東北部,位于黃淮平原南部,東與響水縣接壤,南與漣水縣相連,西與沭陽(yáng)縣毗鄰,北隔新沂河與灌云縣相望,總面積1029.88平方千米。

截至2020年6月,灌南縣下轄11個(gè)鎮(zhèn)[11]。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1日零時(shí),灌南縣常住人口為612345人。

1996年8月,經(jīng)江蘇省人民政府批準(zhǔn),灌南縣劃歸連云港市管轄。因地處灌河流域、位于灌云縣之南而得名。漕運(yùn)文化、大運(yùn)河文化、紅色文化、西游文化彼此交融、相互輝映。

灌南是江蘇省文明城市、全國(guó)文明城市提名城市,先后獲評(píng)國(guó)家衛(wèi)生城市、全國(guó)綠化模范縣、國(guó)家級(jí)出口食品農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全示范區(qū)、國(guó)家電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范縣、全國(guó)食用菌工廠化生產(chǎn)示范縣。名品特產(chǎn)湯溝酒是中華老字號(hào)、國(guó)家地理標(biāo)志產(chǎn)品、國(guó)家質(zhì)量認(rèn)證免檢產(chǎn)品,獲評(píng)為中國(guó)名優(yōu)酒博覽會(huì)金獎(jiǎng)。

2020年,灌南縣全年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值408億元。

連云港國(guó)際物流博覽會(huì)

1.南京

強(qiáng)化江海聯(lián)運(yùn)、集散分撥、供應(yīng)鏈管理、應(yīng)急物流等功能,推進(jìn)國(guó)際貨郵樞紐、航運(yùn)物流樞紐建設(shè),建成國(guó)際性綜合交通樞紐城市、區(qū)域性航運(yùn)物流中心、全國(guó)智慧物流發(fā)展高地。

2.蘇州

強(qiáng)化集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、供應(yīng)鏈管理等功能,進(jìn)一步推進(jìn)國(guó)際鐵路樞紐場(chǎng)站、集裝箱近洋集散和國(guó)際供應(yīng)鏈服務(wù)體系建設(shè),完善跨境物流服務(wù)平臺(tái),建成全球制造業(yè)供應(yīng)鏈組織中心、全國(guó)有影響力的港口樞紐經(jīng)濟(jì)先行區(qū)。

3.無(wú)錫

強(qiáng)化航空物流、國(guó)際快遞、供應(yīng)鏈物流等功能,推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)、陸港物流等業(yè)態(tài)高質(zhì)量發(fā)展,加快樞紐經(jīng)濟(jì)體系建設(shè),建成區(qū)域性航空物流樞紐、江蘇樞紐經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)。

4.常州

強(qiáng)化鐵公水空多式聯(lián)運(yùn)、區(qū)域分撥、分銷(xiāo)配送功能,推進(jìn)常州綜合港務(wù)區(qū)建設(shè),促進(jìn)物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新,建成長(zhǎng)江中下游多式聯(lián)運(yùn)物流中心、江蘇中軸核心物流樞紐、長(zhǎng)三角現(xiàn)代物流中心城市。

5.南通

強(qiáng)化江海聯(lián)運(yùn)、大宗物資集散、航空物流功能,加強(qiáng)與蘇南物流融合,推進(jìn)南通通州灣、南通新機(jī)場(chǎng)建設(shè),加快形成江海河、鐵公水多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系,建成長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)輸新出??诤徒B?lián)運(yùn)新樞紐。

6.徐州

強(qiáng)化國(guó)際鐵路集裝箱中轉(zhuǎn)集散、區(qū)域分撥、公鐵水聯(lián)運(yùn)功能,推進(jìn)徐州淮海國(guó)際陸港建設(shè),做大做強(qiáng)樞紐經(jīng)濟(jì),建成“一帶一路”重要的物流節(jié)點(diǎn)城市、陸港型國(guó)家物流樞紐城市、淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)物流中心城市。

7.連云港

強(qiáng)化多式聯(lián)運(yùn)、大宗散貨物流、石油化工品物流等功能,推進(jìn)中哈(連云港)物流合作基地、上合組織出?;亟ㄔO(shè),強(qiáng)化跨境物流大通道服務(wù)能力,建成面向“一帶一路”物流強(qiáng)支點(diǎn)、國(guó)際物流樞紐、國(guó)際大宗商品供應(yīng)鏈基地。

連云港市工業(yè)展覽中心

這場(chǎng)盛會(huì)舉辦時(shí)間定了!第七屆連博會(huì)將于2021年9月2日至4日在市工業(yè)展覽中心舉辦!本屆連博會(huì)以“共建新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)大通道 共促雙循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局”為主題,展示內(nèi)容主要是物流裝備、物流科技、物流服務(wù)、智慧物流、配送物流、商貿(mào)物流六大板塊。

連云港工業(yè)博覽會(huì)地址

2021第16屆中國(guó)(臨沂)國(guó)際茶產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱:山東臨沂茶博會(huì)),定于2021年6月4日-7日,在臨沂國(guó)際博覽中心(1號(hào)館/2號(hào)館)舉行。山東臨沂茶博會(huì)是由青島海之星商務(wù)會(huì)展有限公司全程策劃主辦,并已成功舉辦了15屆;山東臨沂茶博會(huì)的持續(xù)舉辦,將臨沂、日照、棗莊、濟(jì)寧、連云港、徐州、宿遷等“魯南蘇北”七個(gè)地級(jí)市的茶文化、茶經(jīng)濟(jì)、茶生活緊密相連,互融互通,攜手發(fā)展,被業(yè)界贊譽(yù)為“魯南蘇北”地區(qū)茶界交流盛會(huì)。

連云港工業(yè)展覽館

還是通火車(chē)的,主要是貨運(yùn)列車(chē),不???。港口集裝箱班列主要在此調(diào)配。連云港港站作為一個(gè)有一定歷史文化價(jià)值的地點(diǎn),目前改為一個(gè)反映連云港鐵路發(fā)展歷史的小展覽館,可以供游客參觀,火車(chē)站對(duì)面的老街也是一個(gè)旅游景點(diǎn),石頭路面,可以順便游覽。

連云港絲綢之路博覽會(huì)

鋼鐵絲路是指陸上的絲綢之路的鐵路通道。

基本信息

中文名

鋼鐵絲路

外文名

Iron Silk Road

類(lèi)型

道路

概括介紹

2015年3月28日,國(guó)家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部前不久聯(lián)合發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》,呼吁沿線國(guó)家共同推進(jìn)國(guó)際骨干通道建設(shè),逐步形成連接亞洲各次區(qū)域以及亞歐非之間的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

在交通方面,陸上的絲綢之路將優(yōu)先打通缺失路段,暢通瓶頸路段,提升道路通達(dá)水平,最終依托國(guó)際大通道,共同打造新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國(guó)-中亞-西亞、中國(guó)-中南半島等國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作走廊。

主要線路

新亞歐大陸橋

“鋼鐵絲路”

新亞歐大陸橋東起中國(guó)連云港,西到荷蘭鹿特丹港,于1990年經(jīng)過(guò)中國(guó)北疆鐵路與前蘇聯(lián)土西鐵路在阿拉山口的接軌而全線貫通,沿途經(jīng)過(guò)中國(guó)、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,歐盟等國(guó)家和區(qū)域,全長(zhǎng)超過(guò)1萬(wàn)公里,是與俄羅斯西伯利亞大鐵路平行的第二條歐亞大鐵路。

中蒙俄鐵路通道

中蒙俄鐵路通道是中國(guó)中東部地區(qū)進(jìn)入俄羅斯和歐盟的另一條便捷通道。自中國(guó)內(nèi)蒙古二連浩特口岸出發(fā),經(jīng)過(guò)蒙古國(guó)后,在俄羅斯的烏蘭烏德與西伯利亞大鐵路接通。目前每周兩對(duì)北京-莫斯科國(guó)際旅客列車(chē)中,有一對(duì)就是走這個(gè)線路。

中國(guó)-中亞-西亞通道

中亞是中國(guó)通往西亞乃至歐洲的陸路捷徑,也是“愿景與行動(dòng)”中提出的通達(dá)地中海地區(qū)的南線絲綢之路的組成部分。

中國(guó)-中南半島通道

中國(guó)-中南半島原規(guī)劃有東、中、西三條走向,分別途經(jīng)越南、老撾和緬甸,最終在新加坡會(huì)合。

中巴通道

中巴通道是修建一條連接喀中國(guó)新疆喀什與瓜達(dá)爾港的鐵路,該設(shè)想早在2008年4月巴前總統(tǒng)穆沙拉夫訪問(wèn)中國(guó)時(shí)就已提出,據(jù)報(bào)道,2014年11月底,新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)改委官方掛出了一條“日前中巴鐵路預(yù)可行性研究報(bào)告全面啟動(dòng)”的消息。

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