集裝箱車展

試驗車：一汽每年都有大量的新產(chǎn)品在投放市場前進行充分的試驗、驗證和路試，以確保新產(chǎn)品存在的質量。一般這類車都是在市內進行的普通道路測試耐久度、轉彎、剎車等，也有極限測試后的車不過這類車價格基本都是廢鐵價格被一汽高官子弟廢鐵價格買走，市場上是見不到的。所以我們出售的都只是一般城市道路測試的車對車沒有任何影響這類車多數(shù)都有幾千公里數(shù)，都是無牌照手續(xù)齊全的準新車。

　　產(chǎn)品開發(fā)樣本和PVS試制車輛：這類車作為大眾新車型上市以前開發(fā)的樣本（極少數(shù)量）和試制車輛（第一批批量生產(chǎn)的車都不會在市場上流通，都是以我們內部關系買到的，這類車型質量很好因為沒有批量生產(chǎn)的車的配件都是德國進口，以一汽國內第一流的德國進口生產(chǎn)線組裝所以質量特好，也特稀有！

　　展示等車輛和試駕試乘車輛：這類車不用我多說吧，4S店擺的展車多數(shù)都是一汽給擺的，還有大型車展的車都是一汽的車，我們買車前試駕試乘的車大家都見過，這類車也都有幾百到幾千的公里數(shù)，準全新車！

　　儲運事故車輛：這類車都是一汽大眾拉一大貨車往全國的4S店運輸?shù)能嚕飞嫌袥]固定好掉下來的，或者大貨車出事故了，集裝箱里裝的車就會劃傷或者碰撞導致輕傷，這類車暫時沒有，價格很低我們暫時也搞不到。

　　庫存積壓車輛：這類車輛是因為大眾的車庫很多，車型很亂長期管理不善導致的年底盤點的時候發(fā)現(xiàn)的沒有及時出售的停產(chǎn)車型，基本都是全新車。

　　退役公務用車：這類車就是一汽大眾領導用的公車，退役的車也就是帶牌照的，嚴格上說是2手車，因為都是大眾領導坐的車大眾都有自己修理點保養(yǎng)的都超好，價格也很可觀!

春節(jié)集裝箱

根據(jù)國務院辦公廳有關通知，青島海關2021年春節(jié)于2022年2月11日（周四）—2月17日（周三）放假，共7天。2月7日(周日)、2月20日(周六)上班。

放假期間，進出口收發(fā)貨人或其代理人需要辦理通關手續(xù)的，請按照《海關總署關于“互聯(lián)網(wǎng)+預約通關”的公告》（公告〔2018〕109 號）有關規(guī)定向海關提出預約通關申請。如遇特殊情況，請與相關海關業(yè)務現(xiàn)場聯(lián)系。

集裝箱展示車

集裝箱車行駛證上的照片應該有箱體，如果照片上沒有箱體的則為箱式貨車。

集裝箱車展廳

簡介：青島長榮集裝箱儲運有限公司成立于1995年12月20日，主要經(jīng)營范圍為件雜貨及集裝箱的儲存、拆箱、裝箱、中轉、修箱、貨運代理及相關業(yè)務（國家規(guī)定需專項審批的項目除外）等。

法定代表人：張江南成立時間：1995-12-20注冊資本：4250萬人民幣工商注冊號：370200400041463企業(yè)類型：有限責任公司(中外合資)公司地址：青島保稅區(qū)天悅展示廳0015號

集裝箱車展招標

　　為方便境外人員入境駕車出行，吸引境外人員來華旅游旅居、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，促進國內旅游消費、經(jīng)貿(mào)發(fā)展，也服務國家更高水平的對外開放戰(zhàn)略，公安部在深入開展調研、廣泛聽取意見基礎上，研究提出了六條臨時入境車輛人員出行便利措施。

一、簡化臨時駕駛許可申領手續(xù)

對申請小型汽車、摩托車臨時駕駛許可的，持入出境身份證件、境外駕駛證及其中文翻譯文本即可直接申領，不需要再進行身體條件檢查、提交身體條件證明。

二、延長臨時駕駛許可使用期限

對入境短期停留的，可以申領有效期為3個月的臨時駕駛許可；停居留時間超過3個月的，有效期可延長至1年。臨時駕駛許可有效期內可多次使用，方便在境內工作、生活、學習期間駕車出行。

三、簡化臨時入境機動車牌證辦理程序

對在境外登記6年以內的7座以下(不含)非營運小微型載客汽車、摩托車，申請臨時入境機動車牌證，免予到檢驗機構進行安全技術檢驗。

四、延伸臨時入境牌證窗口服務

推進臨時入境機動車牌證和臨時駕駛許可業(yè)務向縣級下放，推行在入境人員車輛較集中的機場、港口、車展及自由貿(mào)易試驗區(qū)等地設立了交管服務站，提供交強險投保、車輛查驗、憑證審查、學習教育、牌證核發(fā)一站式服務，方便入境車輛就近辦、一次辦。

五、試點臨時入境機動車牌證電子化

對香港和澳門機動車經(jīng)港珠澳大橋通行，澳門機動車進入橫琴，臺灣地區(qū)機動車進入平潭的核發(fā)電子臨時入境機動車牌證，不再發(fā)放紙質牌證。電子臨時入境機動車牌證有效期為1年。

六、放寬港澳臺居民換領大中型客貨車駕駛證年齡

對持港澳臺大中型客貨車駕駛證換領內地駕駛證的，申領年齡由50周歲延長至60周歲，便利港澳臺大中型客貨車駕駛人在內地(大陸)駕車。

劉宇鵬介紹，其中第5項和第6項措施主要是延長港澳臺人員駕駛車輛的工作年限，增加就業(yè)機會，保障改善民生，促進港澳臺和內地(大陸)物流運輸發(fā)展;進一步優(yōu)化提升進入內地大陸的車輛牌證服務管理，便利港澳臺駕駛人在內地(大陸)駕車，更好地服務促進港澳臺和內地(大陸)經(jīng)貿(mào)發(fā)展和人員的往來，促進粵港澳大灣區(qū)、平潭綜合試驗區(qū)的發(fā)展。